Os voos estão realmente ficando mais longos?

 Do site: https://www.megacurioso.com.br/ciencia/os-voos-estao-realmente-ficando-mais-longos

Se você já se pegou pensando “parece que meu voo demora mais do que eu lembro”, saiba que não é coisa da sua cabeça. Os voos realmente estão ficando mais longos, e isso não tem nada a ver com os aviões serem mais lentos.

Na verdade, é tudo uma questão de estratégia das companhias aéreas para garantir que você chegue ao destino sem sentir tanto os perrengues da aviação moderna. Curioso? Vamos explicar tudo direitinho.

O truque do “preenchimento”

As companhias aéreas adicionam minutos extras para evitar atrasos aparentes. (Fonte: Getty Images/Reprodução)

Você já marcou um encontro com aquele amigo que está sempre atrasado e deu o horário meia hora antes só pra ele chegar na hora certa? Pois é exatamente isso que as companhias aéreas estão fazendo.

Essa prática, chamada de "preenchimento", adiciona alguns minutos extras ao tempo estimado dos voos. E o motivo é bem simples: para que você chegue no horário prometido ou até antes, mesmo com imprevistos no meio do caminho.

Isso ajuda a melhorar as estatísticas de pontualidade e a evitar passageiros irritados. Afinal, ninguém quer ficar reclamando que o voo atrasou, não é? Além disso, esses números bonitos rendem prêmios e elogios para as companhias, então todo mundo sai ganhando.

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Céus mais movimentados e desafios sazonais

Durante o inverno, fatores como degelo e tempestades complicam os horários. (Fonte: Getty Images/Reprodução)

Lembra quando o trânsito nas cidades parecia mais tranquilo? No céu, acontece o mesmo: está cada vez mais lotado. Com milhares de voos acontecendo ao mesmo tempo, o Controle de Tráfego Aéreo (ATC) precisa organizar a bagunça, criando rotas mais seguras e, às vezes, mais longas.

Isso pode significar uma volta extra no céu antes de pousar ou um cruzeiro mais devagar para evitar congestionamentos aéreos. E tem mais... durante o inverno, os desafios aumentam. Tem que descongelar o avião (o que leva uns 20 minutos), desviar de tempestades e lidar com pistas escorregadias.

Tudo isso acaba se refletindo em horários mais cheios para evitar que o passageiro sinta o impacto.

Se você quer evitar atrasos, madrugar é a melhor opção. Os primeiros voos do dia são menos propensos a problemas, já que as tripulações estão descansadas, os aviões estão prontos para decolar, e as operações ainda não enfrentaram os contratempos que se acumulam ao longo do dia.

E se sua prioridade é conforto e economia, tente voar às terças ou quartas-feiras. Esses dias são menos movimentados, com maior chance de aviões mais vazios e até preços mais baixos. Para evitar surpresas, use aplicativos para acompanhar em tempo real mudanças no seu voo.